История Полтавы

Малашинский, Тит Феофилович

Подробности

Просмотров: 11918

Малашинский, Тит Феофилович. Окончил Петровский Полтавский кадетский корпус в 1894 г. Александровское военное училище, 139 пех. Моршанский полк.

Источники:

Ромашкевич А. Д. Список кадетам Петровского Полтавского кадетского корпуса, окончившим с 1891 по 1908 г. Приложение к Материалам к истории Петровского Полтавского кадетского корпуса с 1-го октября 1907 г. по 1-е октября 1908 г. Год пятый. Полтава. 1908. Стр. 10

Фотография: сайт "Офицеры РИА"

Малашинский, Тит Феофилович (Теофилович) (1874 - январь 1942). Полковник Генерального штаба. Начальник Ленинградской КВИШ с КУКС.

Выходец из польской дворянской семьи. Окончил Петровский Полтавский кадетский корпус в 1894 г. и Александровское ВУ в Москве. Выпущен в 139-й Моршанский пех. полк. Участник Русско-японской войны 1904-05 гг. За мужество, проявленное под Ляояном, награжден орденом св. Анны. Участник Великой отечественной войны 1914-18 гг. Сражался на австро-венгерском фронте, дважды тяжело ранен, награжден еще 4 орденами. Полковник ГШ.

В РККА. С 1918 г. – командир батальона Казанских военно-инженерных курсов. С 1920 г. – начальник Казанских ВИК. С 1922 – начальник 4 Инженерной школы (до слияния ее с Петроградской КВИШ). В 1923 г., с целью поднятия качества обучения, назначен начальником Петроградской КВИШ (с января 1924 – Ленинградская, с 07.02.1925 – Ленинградская КВИШ с КУКС).

В период руководства Школой:

Осень 1924 – строительство 6 мостов по просьбе местных организаций;

26.11.1924 – приказом РВС СССР введены стажировки курсантов в войсках: первая – для работы с красноармейцами; вторая – для приобретения опыта обучения отделения или взвода;

14.03.1925 – коллектив Ленинградской типографии им. В. Володарского взял шефство над Школой;

05.08.1925 – приказом РВС СССР в состав Ленинградской Краснознаменной ВИШ включены Курсы усовершенствования командного состава;

07.02.1925 – Школа стала именоваться Ленинградская КВИШ с КУКС;

К 1927 – оборудовано 17 лабораторий и 4 мастерских;

Осень 1927 – возведение моста на р. Оредеж возле станции Вырица.

Его активное сопротивление планам военного комиссара Школы Карпова Н.А. сократить часы, отведенные на физику, отменить изучение двигателя внутреннего сгорания, автомобильное дело и расширить изучение истории классовой борьбы, партийно-политической работы повлекло отставку в 1927 г.

Место жительства: Ленинград, Садовая ул., д. 8, кв. 17. Умер в блокадном Ленинграде в январе 1942. Место захоронения: Большеохтинское кладб. (Блокада, т. 19)

Ромашкевич А. Д. Список кадетам Петровского Полтавского кадетского корпуса, окончившим с 1891 по 1908 г. Приложение к Материалам к истории Петровского Полтавского кадетского корпуса с 1-го октября 1907 г. по 1-е октября 1908 г. Год пятый. Полтава. 1908. Стр. 10

Старейшее инженерное. Исторический очерк. Под общей редакцией Жигайло В.В. – Калининград: "Калининградская правда", 1978.

Школа военных инженеров. Под редакцией В.В. Жигайло. – М.: Воениздат, 1980.

Лобанов М.М. Мы – военные инженеры. – М.: Воениздат, 1977 - http://www.bookol.ru

Эповы. Наш род. Воспоминания, заметки. Эпов Б.А. Автобиография.

Проект «Возвращенные имена» - http://www.visz.nlr.ru

Источник::

Сайт "Офицеры РИА"